Csatolt dokumentumok
Leírás
Elege van abból, hogy sose tudhatja mikor büntetik meg?
Ismeri azt a fájdalmas és egyben dühítő érzést, amikor a Rendőrkapitányságtól érkezik váratlan levele gyorshajtási bírsággal? Vezetés közben rengeteg váratlan helyzet adódik, mikor akaratlanul is átlépi a sofőr a megengedett sebességhatárt. Akár előzés közben vagy épp városba begurulva a traffipaxok bárhol bemérhetik autóját!
Rengeteg esetben a sebességmérések rejtett módon történnek pl. bokor mögül vagy épp mozgó autóból, amelyeket egyetlen egy mobil applikáció sem képes jelezni és a sofőr csak a csekk kézhezvételekor szembesül a bemérés tényével. A mérések sokszínűsége a megfelelő védelem nélkül nem kis fejfájást és egyben bírságokat eredményezhetnek a sofőröknek!
Ügyfeleink számára egyetlen dolog fontos:
“Minden sebességmérő ellen legyen megfelelő védelmem, egy termékben!”
KIYO ULTIMATE AP
Az egyetlen teljes traffipaxvédelmi megoldás
A KIYO ULTIMATE AP komplett traffipaxvédelmi megoldás pontosan ezt teszi lehetővé: védelem a lézeres sebességmérőkkel és a fix traffipaxokkal szemben egyaránt. Egyszerűen megfogalmazva az összes jelenleg ismert sebességmérési mód ellen Magyarországon. A magyar tervezők által, a magyar piacra, a magyar jogszabályoknak megfelelően kialakított traffipaxvédelmi rendszer, a Magyarországon is alkalmazott sebességmérési módok és sebességmérő berendezésekre komplex megoldást nyújt, mindezt egy termékként.
Kiemelkedő tulajdonságok:
- Magyar gyártmány, magyar nyelvű figyelmeztetések
- A legtöbb európai sebességmérő mellett a Magyarországon használt ARH CAM-S1, TraffiCapture TC-108 és FÁMA III elleni extra védelem
- Telepített sebességmérők jelzése (pl.: VÉDA kapuk, átlagsebességmérő zónák)
- Egyéb veszélyes pontok előrejelzése (pl.: piroslámpa kamera, veszélyes útkereszteződés, HU-GO kapuk stb…)
- Ingyenesen frissíthető teljes Európa adatbázis és szoftver
- Nagy teljesítményű, rendszámtábla keretbe is rejthető szenzorok
- A készülék szinte teljesen láthatatlanul beépíthető
- Hatékony fénygyűjtési tulajdonsággal rendelkező, precíz lencse
- Szikla keménységű polikarbonát szenzorház
- A legjobb minőségű OSRAM lézerdióda
- Parkolósegéd, Lézerdetektor, Aktív, Passzív üzemmód
- Választható riasztási távolság
- Parkolósegéd berendezés, mely típusjóváhagyási bizonyítvánnyal és plasztikkártyával rendelkezik
Rejtett traffipaxvédelem
A KIYO ULTIMATE AP komplett traffipaxvédelem esztétikusan, rejtve beépíthető, a magyar nyelvű riasztások segítségével könnyen értelmezhető, egyszerűen kezelhető és a frissíthetősége révén időtálló megoldást nyújt.
Sok esetében a speciális rendszámkeretes megoldást kiegészítve a lökhárító rácsozásába, különböző technikákkal, Perspex lapok segítségével rejtjük el rendszereinket. Egy átlag méretű autó esetében a megfelelő lézeres védelem kialakításához elölre (vagy hátulra) 2 szenzor szükséges, így az első-hátsó védelem eléréséhez 4 db szenzor ajánlott. Nagyobb autók esetében ennél több szenzorra is szükség lehet, összesen 6 vagy 8 db szenzorfejre, az autó típusától függően. Hogy jobban elképzelhető legyen, hogyan is néz ki egy ilyen beépítés, a munkáinkról fotósorozatot készítünk:
Nem biztos benne, hogy az Ön autójához hány szenzor szükséges a megfelelő védelem kialakításához?
Kérjen személyre szabott megoldást, töltse ki a lenti űrlapot és segítünk Önnek!
Védelem a lézeres sebességmérők ellen
Rendszámtábla keretbe építhető lézerszenzorok
a “háromlábú” ARH CAM-S1 és mozgó autóban alkalmazott Fáma III lézeres mérőeszköz aktív jelzésére is
Az egyszerűen és esztétikusan, szinte láthatatlanul felszerelhető rendszámtábla keretbe épített lézerszenzorok folyamatosan figyelik a lézeres elven működő sebességmérők jelét, melyek szinte kizárólag mobil készülékek, ezért bárhol előfordulhatnak. Az aktív jelzőkészülékek a sebességmérés érzékelésekor a mérőműszer sebességadatát néhány másodpercre visszatarthatják, így a jármű sebessége szükség esetén korrigálható.
A VÉDA kamerahálózat 365 telepített ellenőrzési pontján kívül 160 db mobil, lézeres sebességmérővel, un. ARH CAM-S1 készülékkel is lehet találkozni az ország bármely területén, akár trükkösen elbújva, akár felüljárón, rendőrautóban, civil autóban is. A rendszer a sebességtúllépésen kívül egyéb közúti szabálysértéseket is rögzíthet.
Aktív védelem a mozgó traffipaxokkal szemben is!
A mozgó rendőrségi sebességmérési módszer lényege, hogy a forgalomba lévő gépjárművezető nem tudhatja, hogy mögötte (vagy akár egy szemből jövő) rendőrségi autó közlekedik, így feltűnés nélkül mérik meg az autó sebességét.
Fotó: vezess.hu
A 2023. júniusától alkalmazott 40 db TraffiCapture TC-108, legújabb traffipax készülékkel álló és forgalomban közlekedő (akár civil autónak látszó) rendőrautókból történő lézeres sebességmérés valósítható meg.
Fotó: vezess.hu
A Fama Laser III. traffipaxokat 2018 óta előszeretettel alkalmazza a rendőrség mozgó autóból történő mérésekre. A 2023-ban bevezetett fejlesztések még jobban segítik a pontos és a megbízható működést.
Védelem a fix lézeres sebességmérés esetén is
Országszerte a településeken és azokon kívül telepített fix egységek lézeres mérőeszköz elhelyezésére nyújtanak lehetőséget a rendőrség számára. A komplex traffipaxvédelem részeként a GPS modul alkalmazása és a lézerszenzorok beépítése is egyszerűen megvalósítható.
KIYO GPS U1 a VÉDA kapuk előrejelzésére védelem a telepített traffipaxok ellen
Előre feltöltött, ingyenesen frissíthető GPS adatbázis alapján magyar nyelven előre jelezze a telepített traffipaxok, szekciómérések, piroslámpa figyelő kamerák és egyéb veszélyek helyét. Egyesíti a komplett rendszer elemeit is: segítségével a csatlakoztatott lézeres és radaros modulok magyar nyelvű beszédhanggal figyelmeztetnek.
A KIYO ULTIMATE AP komplett traffipaxvédelem a telepített traffipaxokat magyar nyelvű beszédhanggal jelzi előre, továbbá a GPS technológia segítségével pedig a téves radaros és lézeres riasztások száma minimálisra csökkenthető.
A VÉDA kamerahálózat telepített ellenőrzési pontjai (országszerte 365 kamera) a sebességtúllépésen kívül egyéb közúti szabálysértések automatikus rögzítésére is szolgál.
A telepített ellenőrzési pontok legálisan használható koordináta alapú traffipaxvédelmi rendszerekkel, mint például a KIYO ULTIMATE AP hatékonyan és megfelelő időben, akár 750 méterrel a kapuk előtt előrejelezhetők. A telepített traffipaxok nem blokkolhatók, ezért minden esetben lassítani kell és a megengedett sebességgel áthaladni a kapu alatt.
Egyszerűen frissíthető központi egység
Az aktív lézeres jelzőkészülék V5.1 hardverrel ellátott központi egysége számítógép segítségével beállítható, frissíthető, így nincs szükség a központi egység kiszerelésére és visszaküldésére. A frissítéshez szükséges pendrive és USB kábel a csomag része. A beállításhoz, frissítéshez szükséges program a kiyotechnology.com honlapról ingyenesen letölthető.
Az aktív lézeres jelzőkészülék kétféle módban képes üzemelni: aktív mód / passzív mód (detektor és parkolósegéd funkció). Az üzemmód váltását a 3 állású kapcsoló biztosítja. A pánikkapcsoló segítségével a készülék inaktiválható, mely következtében a későbbiekben kizárólag parkolósegédként tud üzemelni.
A traffipaxjelzők jogi helyzete
A 2012. szeptember 1-jétől érvényes törvényi szabályozás a KRESZ 3.§ (3) a következőket mondja ki:
„Tilos a közúti közlekedés hatósági ellenőrzését megakadályozni, megzavarni, valamint az ellenőrzés eredményét befolyásolni, ide NEM értve az ellenőrzést előre jelző eszközök használatát.”
Ennek értelmében a radar- és lézerdetektorok, valamint a telepített traffipax előrejelzők használata NEM TILTOTT. Ezek a készülékek akár több száz méterrel is előre tudják jelezni a sebességmérő eszközöket, így a jármű vezetőjének lehetősége nyílik arra, hogy időben korrigálja haladási sebességét. A detektorok, előrejelzők semmilyen körülmények között nem akadályozhatják vagy zavarhatják a hatósági ellenőrzést, ezért használatukat a fenti jogszabály nem tiltja.
A lézerblokkolók és radardetektorok a fenti kresszmódosítást követően is bent maradhatnak az autóban, birtokolni, felszerelni SZABAD ezeket, ugyanis:
Magyarországon a 175/2003 (X.28.) kormányrendelet hatályba lépését követően a radardetektorok és a lézerblokkolók NEM tartoznak a „közbiztonságra különösen veszélyes eszközök” kategóriájába!
Hivatalos parkolósegéd berendezés
A magyar NKH (Nemzeti Közlekedési Hatóság) által jóváhagyott e7 minősítés (típusjóváhagyási bizonyítvány) alapján az eszköz, mint parkolósegéd, Európa bármely országában hivatalosan beszerelhető a gépjárműbe, és parkolósegédként használható. A csomagban mellékeljük a típusjóváhagyási plasztik kártyát, hogy szükség esetén bemutatható legyen.
Szoftveres beállítás és frissítés
Az aktív lézeres jelzőkészülék működési beállításai, valamint firmware-jének frissítése számítógép és pendrive segítségével történik. A GPS-es központi egység ingyenesen frissíthető teljes Európa adatbázist tartalmaz. Nagyon fontos, hogy mindig a legújabb szoftverrel és adatbázissal használja a készülékeket, ellenkező esetben nem tudjuk biztosítani, hogy Ügyfeleink mindig aktuális információk alapján, időben értesüljenek a rájuk vadászó traffipaxok helyzetéről.
Nem várhatjuk el Öntől, hogy minden héten ellenőrizze a honlapunkat, hogy éppen történt-e valami változás vagy sem, ezért amennyiben új traffipaxok jelennek meg, új szoftver készül az Ön termékéhez, mi a lehető legrövidebb időn belül e-mailben, vagy telefonon értesítjük Önt, és segítünk, hogy elvégezze a szükséges frissítést. Ehhez Önnek annyit kell tennie, hogy a gyártó honlapján regisztrálja készülékét:
KIYO TECHNOLOGY TERMÉKREGISZTRÁCIÓ
Az aktív lézeres jelzőkészüléket frissítő és beállító számítógépes szoftver, valamint a GPS-es telepített traffipaxjelző frissítése elérhető a regisztráció után a kiyotechnology.com.
Ön is szeretne véget vetni a traffipaxok miatti idegeskedésnek és spórolni akár több százezer forintot?
Válassza a nyugodtabb autózás élményét!
Kérjen személyre szabott megoldást közvetlenül tőlünk, a gyártótól!
Melyik rendszert válassza? Hol szereltesse be? Még több információt szeretne?
Közel 15 éves tapasztalattal, segítünk Önnek!
Töltse ki az űrlapot és mi hamarosan visszahívjuk!